湖北汽车工业学院学报

JOURNAL OF HUBEI UNIVERSITY OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY

汽车工程

  • 基于LabVIEW的EPS助力特性测试系统的设计

    时利;黄鹤;赵林峰;邵文彬;

    基于LabVIEW图形化编程语言设计了汽车电动助力转向系统(EPS)的助力特性测试系统,采用信号发生模块模拟车速信号、发动机转速信号以及转向盘操纵力矩信号并注入EPS控制器,实现EPS在LabVIEW环境下模拟整车环境的工作状况;同时,采用信号采集模块对助力转矩信号以及助力电流信号进行采集、处理。使用该测试系统对某型号EPS在不同车速工况下的助力特性进行测试,证实了该测试系统的有效性,同时测试结果为EPS控制器的设计以及控制策略的制定提供了一定的参考依据。

    2014年01期 v.28;No.86 1-4+9页 [查看摘要][在线阅读][下载 567K]
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  • 基于Freescale单片机的新型自适应电控天然气喷嘴驱动设计

    汪科任;孙仁云;吴聿东;陈德刚;

    设计出一种采用输出脉宽调制(PWM)信号来控制电控天然气喷嘴喷射的自适应式新型驱动电路,实现了高压打通低压保持喷射,解决了传统驱动方式喷嘴发热过大的问题,提高了喷射的稳定性和喷嘴的使用寿命。结合仿真软件AMESim进行了仿真实验。将计算流量和实验流量进行对比,验证了自适应式驱动方式的正确性。

    2014年01期 v.28;No.86 5-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 441K]
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  • 高压共轨多次喷射系统喷油器控制算法研究

    姜成峰;孙仁云;

    为了实现高压共轨柴油机的多次喷射,控制喷油器是核心。基于高压共轨喷油器设计了适应于多次喷射的控制算法,并对其进行了驱动试验验证。试验结果表明:该控制系统实现了对高压喷油器的有效控制,喷油器每循环可实现3次喷射,使得共轨式柴油机电控单元硬件得到简化,并且为实现多次喷射提供了一种参考方法。

    2014年01期 v.28;No.86 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 344K]
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  • 基于节气门修正函数CNG发动机瞬态空燃比仿真分析

    严浩铭;孙仁云;汪科任;张晟恺;

    分析了天然气发动机瞬态工况空燃比偏差较大的原因;提出了利用节气门修正函数,补偿每循环进入气缸的空气质量流量;基于Matlab/Simulink建立了发动机瞬态空燃比控制仿真模型。结果表明:瞬态工况下,节气门修正函数能够快速补偿空气质量流量,使空燃比能够迅速回到理论空燃比,该方法在实际工程中有一定的应用价值。

    2014年01期 v.28;No.86 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 376K]
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  • 基于遗传算法的某款汽油车油耗和排放综合优化

    张宇;

    利用AMESim软件建立整车模型,并以各级传动比为设计变量,燃油消耗量最少以及整车的污染物排放量最小为目标函数,设定各级传动比的范围和整车动力性为约束条件,采用遗传算法对传动比进行优化。优化结果表明:优化后整车的燃油经济性和排放性能得到一定改善。

    2014年01期 v.28;No.86 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 405K]
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  • PCA8538在电动汽车仪表盘上的应用与调试

    熊杰;

    提出了一款液晶显示器在电动汽车仪表盘上的应用方案。以LM3S811为控制核心,介绍了PCA8538液晶显示屏在仪表盘信息显示。使用I2C驱动PCA8538,给出了语音电路和矩阵键盘接口电路,最后通过VC设计了调试PCA8538的界面。该仪表盘比传统的电动汽车仪表盘具有更好的显示效果和更多的显示信息。

    2014年01期 v.28;No.86 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 361K]
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  • 基于6σ鲁棒性分析的薄壁结构弯曲吸能特性优化设计

    张伟;谷先广;马尧;王新树;

    结合试验设计、Kriging近似建模技术、Monte Carlo模拟技术,对多种截面薄壁结构进行了确定性优化,并构造了基于6σ鲁棒性分析的优化方法。研究结果表明:实现了对薄壁结构的抗弯吸能特性的优化,并提高了产品质量的可靠性。

    2014年01期 v.28;No.86 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 403K]
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  • 基于Fluent与Virtual Lab发动机风扇气动噪声的联合仿真

    王惠茹;吕国坤;郑泉;

    以某款发动机风扇为研究对象,采用数值模拟方法,应用Fluent和LMS Virtual Lab分别模拟发动机风扇流场和声场分布。将计算结果与半消音室内的风扇测试噪声进行对比,验证了联合仿真计算风扇噪声方法的准确性。在工程实际中可用于对风扇性能的初步检测,可以为下一步风扇的优化提供技术依据。

    2014年01期 v.28;No.86 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 382K]
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机械工程

  • 基于刚柔耦合的泥浆泵曲轴疲劳寿命分析

    邓维敏;庹奎;谢国宾;

    分析了泥浆泵曲轴的典型工况,建立了泥浆泵曲轴的几何模型,利用有限元软件对模型进行模态分析。基于Adams建立曲轴的刚柔耦合模型,通过动力学仿真获得曲轴的应力云图和疲劳载荷谱。利用MSC.Fatigue对曲轴进行全寿命分析。计算结果表明曲轴的疲劳性能够满足要求,为泥浆泵曲轴的设计提供了新思路和方法。

    2014年01期 v.28;No.86 34-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 663K]
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  • 双后桥平衡悬架骑马螺栓的布置分析

    贾正伟;

    分析了双后桥车型底盘平衡悬架板簧连接骑马螺栓竖直布置与内八斜拉布置2种布置形式对平衡悬架系统的性能的影响,并通过CAE软件完成了相应骑马螺栓的受力及变形分析。通过分析可知,骑马螺栓内八字斜拉布置应力分布优于竖直布置结构,该布置可增加板簧的有效作用长度。

    2014年01期 v.28;No.86 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 385K]
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  • 机器人焊割柱管相贯线的路径规划研究

    王永泉;金晶;

    近年来,柱管接管相贯线接缝焊割由传统的手工焊逐渐被焊割机器人操作所代替。本文建立了圆锥、球体与柱管相贯线的一般化数学模型,并将空间相贯线展成平面曲线,利用等步长原理获取焊割轨迹的路径点。为保证焊割精度,步长的数值由输入的允许插补误差值经计算获得。文中还给出了柱管相贯线获取焊割路径点的流程图。此方法方便了焊割程序的编制,提高了工作效率,同时又保证了焊割的平稳性和精确性。最后给出了一个常见的柱管相贯实例,利用Matlab软件编程得到了其相贯线焊割路径点。

    2014年01期 v.28;No.86 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 500K]
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  • 驾驶室地拖链积放装置的改进设计

    郑慧玲;赵伟鹏;

    某装配厂装配一车间驾驶室地拖链是倒挂式推杆自动运输链,针对某装配厂装配一车间驾驶室地拖链存在的一些问题如设备故障率高、台车积放可靠性差等问题,进行原因分析,对台车的积放装置进行改进设计。通过改进实施提高设备的运行可靠性、安全性,降低设备故障率,降低设备日常维修成本。

    2014年01期 v.28;No.86 47-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 508K]
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  • 汽车零部件制造数控装备可靠性评估与故障分析

    方凯;罗敏;陈志楚;

    通过对大量生产现场数据的统计分析,应用故障频次主次图和故障比重比主次图等方法,对当前汽车零部件制造常用的一种国产数控机加装备进行全面可靠性评估。对数控装备的故障部件进行分类,找出了故障修复和可靠性改进的主要部件。

    2014年01期 v.28;No.86 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 247K]
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信息窗

电子信息与计算机科学

  • 电控发动机故障诊断属性约简算法应用研究

    谢春丽;张东兴;米志飞;

    利用粗糙集理论中的区分矩阵属性约简算法对电控发动机的几种典型故障参数进行属性约简,为验证约简结果是否有利于下一步的故障诊断,采用较成熟的BP神经网络对其进行诊断验证,将约简结果作为网络的输入,待诊断故障作为网络的输出。通过学习训练结果表明:利用区分矩阵方法所获得的核约简不能作为故障诊断的特征参量,其导致网络不收敛,而其它3组约简可以用于区分现有故障。为获得最优的属性约简结果,利用二进制粒矩阵的方法进行了最优属性约简的证明。

    2014年01期 v.28;No.86 54-58+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 453K]
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  • 无线传感器网络中基于几何方法的覆盖洞检测

    王旭吾;卢坤;

    提出了一个基于几何方法的覆盖洞检测算法,用以在网络运行过程中找出覆盖洞,仿真结果表明:此算法在能量消耗和检测时间方面优于TBRA算法。

    2014年01期 v.28;No.86 59-62+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 538K]
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  • 东风房地产动能收费系统的设计与开发

    张吴波;

    为了统一管理动能资源,提高运行效率,对东风房地产动能收费的现状进行了分析,设计了系统的业务流程,并开发了动能收费系统,重点阐述了该系统主要模块的实现技术。该系统可完成对动能资源的统一收费。

    2014年01期 v.28;No.86 63-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 565K]
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数理科学

  • 一致L-Lipschitz映象对公共不动点的迭代逼近

    李万继;

    Banach空间中非线性算子的不动点的迭代逼近问题是非线性逼近理论中所研究的最重要的问题之一。通常用Mann和Ishikawa迭代法去逼近非线性算子的不动点。本文研究了Banach空间中一致L-Lipschitz映象对公共不动点的迭代逼近问题,改进和推广了文献[5-6]的相应结果。

    2014年01期 v.28;No.86 67-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 393K]
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管理工程

  • 基于因子分析的汽车行业上市公司绩效评价

    陈延寿;钟兆秋;

    以沪深两地上市的27家生产汽车整车的公司为研究对象,以2012年年报财务数据为样本,选取12个财务指标,包括9个正向指标和3个适度性指标,基于因子分析法,运用SPSS软件,对其经营绩效进行综合评价,并根据综合因子得分对这27家公司进行分类,找出了影响汽车行业上市公司经营绩效的主要因素,为决策提供依据。

    2014年01期 v.28;No.86 71-75+80页 [查看摘要][在线阅读][下载 443K]
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  • 基于层次分析法的ERP实施风险评价模型

    李保林;杨丽华;李春龙;

    分析了ERP的实施过程,构建了风险评价指标体系,运用AHP层次分析法对ERP实施中的风险进行了量化分析,得到影响ERP实施成功的关键风险因素。通过实例,验证了该方法的有效性。

    2014年01期 v.28;No.86 76-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 449K]
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  • 《湖北汽车工业学院学报》投稿须知

    <正>1总则1.1《湖北汽车工业学院学报》是由湖北汽车工业学院主办的全国性学术刊物,季刊,国内外公开发行。入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数据——数字化期刊群》、《书生数字期刊》,被评为"中国学术期刊综合评价

    2014年01期 v.28;No.86 81页 [查看摘要][在线阅读][下载 456K]
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