湖北汽车工业学院学报

JOURNAL OF HUBEI UNIVERSITY OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY

  • Ⅴ带的寿命计算

    刘雍德

    当V带传动实际工况与额定工况不同时,将引起V带寿命改变。提出一种计算V带寿命的方法,给出计算实例。

    1997年04期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 100k]
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  • 控制普通Ⅴ带初拉力的测量载荷计算

    刘雍德

    针对GB/T13575.1-92中控制、测定普通V带传动初拉力F_0的方法,推导出确定测量载荷G的计算公式。给出实例,并进行了讨论。

    1997年04期 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 112k]
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  • 球墨铸铁反白口的形成原因及其防止

    曾大新,夏建元

    介绍了球墨铸铁反白口缺陷的显微特征,对反白口的形成原因,防止措施进行了分析和讨论。

    1997年04期 9-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 226k]
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  • ELAN网络控制系统的应用开发研究

    陈家祺,何东瀛

    本文针对ELAN嵌入式网络微机控制系统,分析了ELAN网络系统的通信效率,提出了代码下装的方法。

    1997年04期 14-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 186k]
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  • 一种汉字小字库的制作方法

    陈家祺

    本文提出一种不需修改用户源程序中的汉字内码,自动查找用户源程序中的汉字内码建立汉字小字库文件和提取汉字小字库字模的新方法。

    1997年04期 20-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 176k]
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  • 运动图像处理在汽车车型识别中的应用

    张友兵,陈家祺,史旅华,田瑞庭

    本文介绍了“多品种混流机器人喷漆自动线的汽车车型识别系统”的一种算法,提出了基于运动序列图像的自适应阈值判别法和利用特征匹配法解决了同种车型的图像在结构上产生局部变化的识别问题。

    1997年04期 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 176k]
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  • 通用数控的在线计量与控制机制研究

    程良鸿,高安生,钱新恩

    在分析了数控系统中实现在线计量与控制功能所存在问题的基础上,提出在通用数控系统中引入“条件短路指令”等新思想,从而构造出具有在线计量与控制功能的新型数控系统。

    1997年04期 33-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 229k]
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  • 一种高性能位置检测系统的研制

    程良鸿

    介绍一种基于通用可编程器件的位置检测系统的设计理论与实现方法,特别考虑并解决了测量噪声等问题。使与同类系统比较,具有测量稳定精确、范围宽,电路集成度高、可靠性好的品质。

    1997年04期 39-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 173k]
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  • 可调四杆函数发生器的综合

    方炜镖,常治斌

    介绍了利用多自由度五杆机构综合四杆可调函数发生器的方法。它可在不改变四杆机构活动构件尺寸的条件下,通过变动五杆机构一连架杆的角位置对所发生的函数进行调整,使四杆机构两连架杆转角在机架两种安装相位下实现两个给定的函数关系。

    1997年04期 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 90k]
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  • 齿条齿轮四杆函数发生机构的运动综合

    方炜镖,常治斌

    介绍了用复数法对齿条齿轮四杆函数发生机构进行运动综合的方法。鉴于这种机构的特殊结构,多用于发生单调和非单调函数以及非线性函数。其主要优点是构件数少,且具有最佳的传动性能。

    1997年04期 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 122k]
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  • 长自回归谱的快速滤波算法

    孙希平,陈晓青,田兴雷

    本文提出一种快速递推滤波算法,用于估计自回归(AR)模型系数。数值试验表明高分辨率的功率谱都是由高阶AR模型构成,高阶范围内有一最佳阶数存在,由于本算法是一种最优滤波算法,对噪声不敏感,小数据量时优于Marple算法,大数据量时优于快速付利叶变换,从文献记载的结果以及我们计算的实例看,有较高的分辨率。从本算法原理还能派生出若干类似算法。

    1997年04期 53-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 180k]
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  • 民用建筑三相配电中性线电流的确定

    项彬

    本文引入相量负载系数β_k(k=1,2,3)来描述电路中三相负载的动态变化,通过对常见的三相四线电路的分析,从理论上获得了中性线电流上限值的计算公式。文中的分析方法和结论对配电设计有一定的参考价值。

    1997年04期 61-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 131k]
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  • 柱锥相贯线特殊点解析证明

    田玉冬

    通过对画法几何中柱锥相贯线最右点的解析证明,说明在正交情况下,可以采用锥内切辅助球面法作图,在而斜交时,则不能采用这一作法,并使作图过程能够有所依据。

    1997年04期 66-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 131k]
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