特约稿

• 整车开发与电控发动机管理系统

  房树堂;

  <正>随着世界环保法规的日益苛刻,超低排放、零排放汽车一直是各大汽车公司竞争的焦点所在,由此而引出的混合动力及燃料电池发动机被认为是未来汽车新的技术途径所在,但其技术处于不成熟的起步阶段,且缺乏规模生产的能力,所以在这一

  2010年04期 v.24;No.73 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 543K]
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信息窗

• 国家级汽车产业实验实训教学中心简介

  <正>在长期的办学过程中,现代化大型企业的管理理念、工程概念、技术密集度、行业的相关性以及在国民经济中极强的辐射力,使我校拥有得天独厚的优良的汽车

  2010年04期 v.24;No.73 2+81页 [查看摘要][在线阅读][下载 401K]
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汽车工程

• 混合动力公交车整车控制器设计与硬件仿真

  张建;江昊;王修满;张辉;

  根据MCU的特点、原理及电磁兼容性设计方法,研制了一款并联式混合动力公交车的整车控制器(HCU),并利用硬件在环仿真测试对硬件系统功能进行了验证。结果表明,该HCU性能稳定、工作可靠、能准确实现整车控制功能。

  2010年04期 v.24;No.73 5-8+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 592K]
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• 基于刚柔耦合模型的双横臂独立悬架仿真分析及优化

  薛亮;李志高;

  在机械系统动力学软件ADAMS中建立了某轿车双横臂独立悬架的刚柔耦合模型,并对其进行了双轮同向激振仿真分析。利用ADAMS/Insight模块对悬架参数进行优化,使悬架系统的性能得到了改善。

  2010年04期 v.24;No.73 9-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 530K]
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• 柴油机高压油管的三维设计与模态分析

  张胜兰;李刚;刘波;

  柴油机喷油泵高压油管是柴油机燃油系统高压油路的重要组成部分,其主要失效形式是由于谐振产生疲劳裂纹而最终导致的破坏。对某柴油机高压油管进行了三维布置设计;并对高压油管进行了模态分析,比较了高压油管无管夹固定与管夹固定两种情况下前5阶模态频率以及振形。分析结果表明,增加固定管夹可以明显提高高压油管的固有频率,能有效延长高压油管的寿命,并得到发动机台架试验的佐证。

  2010年04期 v.24;No.73 13-15+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 273K]
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• 汽车正面碰撞中儿童乘员约束系统的仿真研究

  高伟;陈鹏;

  利用MADYMO软件,建立了3岁儿童乘员正面碰撞仿真模型,并对该模型的有效性进行了验证。在此基础上,分析了汽车座椅安全带及儿童约束系统的相关设计参数对儿童乘员损伤的影响,提出了降低儿童乘员损伤的措施。

  2010年04期 v.24;No.73 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 613K]
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• 基于HyperWorks的客车车身骨架强度分析与结构改进

  郑冬黎;张胜兰;张兵;刘建平;

  以HyperWorks软件为分析平台,对某6 m长半承载式客车车身骨架进行有限元建模及多种工况下的强度计算,应力分析结果表明各工况下出现应力集中的部位大体一致,主要分布在车身骨架顶盖横梁与侧围焊接处以及左右侧围后部连接乘客座椅断开梁处。对局部结构进行加强并改进梁连接方式,消除其应力集中。

  2010年04期 v.24;No.73 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1020K]
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机械与材料工程

• 面向CAD/CAPP集成的线束产品信息建模

  周学良;阮景奎;

  在分析线束产品结构特点的基础上,采用面向对象的方法建立了线束产品的结构信息模型,并对其主体部分进行了形式化描述;同时提出了利用通用CAD系统建立高层次图形对象的功能建立线束图形模型的方法,该方法将产品结构信息存储在数据库,通过图形句柄建立图形与结构信息的关联,实现二者的同步更新和互操作。最后,通过开发的线束CAPP系统的建模实例表明该建模方法实用有效。

  2010年04期 v.24;No.73 24-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1157K]
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• 渐开线直齿轮动态接触仿真分析

  吴胜军;

  提出了利用ANSYS软件分析齿轮动态接触有限元仿真的实现方法,介绍了求解参数的确定以及算法的选择,计算了齿轮副在啮合过程中齿面接触应力的变化情况和分布规律。

  2010年04期 v.24;No.73 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 708K]
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• 越野汽车托森轮间差速器的效率研究

  王欢;孙传琼;孙国兴;

  蜗轮蜗杆式托森差速器克服普通锥齿轮差速器将转矩平均分配给左、右驱动车轮而防滑能力差的缺点,有效地提高了汽车的通过性和安全性。首先阐述了托森轮间差速器的结构组成、工作原理、转矩分配原理以及性能评价指标,然后对差速器的效率进行了分析,最后通过实例计算某越野汽车上托森差速器的效率。

  2010年04期 v.24;No.73 35-38+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 870K]
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• 基于NIOSⅡ的宽幅打印机多载体控制系统设计

  孙海明;冯平波;

  针对宽幅打印机单一载体轴无法满足高效率打印的问题,设计了基于NIOSⅡ软核处理器的多载体自动控制系统,结合东芝TB6560AHQ步进电机驱动芯片,实现了3种载体的自动加卸载控制,给出了载体箱的原理图和控制流程图,提高了写真机的印前效率。

  2010年04期 v.24;No.73 39-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1133K]
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• 稀土催渗技术的应用研究

  张红霞;段志琴;

  介绍了近年来稀土催渗技术的研究成果,着重分析了稀土催渗的机理、催渗剂的类型,以及催渗技术在渗碳、渗氮、渗硼、渗钒和复合共渗领域取得的最新研究进展,指出了稀土催渗技术的研究方向及未来发展趋势。

  2010年04期 v.24;No.73 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 126K]
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电子信息科学

• 成品车立体仓库PLC控制系统设计与实现

  文元雄;徐龙艳;许辉;

  对风神汽车有限公司涂装车间成品车立体仓库自动控制系统进行设计,控制选用OMRON公司CS1W-CPU65型PLC。详细阐述项目的硬件结构设计及软件组成以及PLC的具体配置。对Device Net总线在立体仓库中的应用作了一定的描述。结果表明系统能够满足了生产要求。

  2010年04期 v.24;No.73 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 264K]
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• Qt/Embedded串口类的设计及应用

  陈旭红;高文学;

  针对Qt/Embedded类中没有提供串口基础类的现状,研究了Qt/Embedded与串口信息交互的方法,并给出了Qt/Embedded串口类的实现及Qt/Embedded串口类在工业控制中的应用实例。

  2010年04期 v.24;No.73 51-53+58页 [查看摘要][在线阅读][下载 371K]
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经济管理

• 十堰市旅游功能战略构建

  靖增群;胡仲军;李晓梅;李文婷;

  提出了十堰市旅游功能战略构建"一城三区"战略规划,并论述了建设"三区"的前提条件、功能布局、六大配套策略,以期将十堰市建成一个有特色鲜明的生态文化旅游城市。

  2010年04期 v.24;No.73 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 166K]
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• 基于层次分析法的库存ABC分类研究

  吴晓晖;陈延寿;张伟丰;

  提出了基于层次分析法的库存ABC分类方法,来解决多准则库存ABC分类的问题。构建了评价模型,并给出了详细的计算步骤;设计了基于多准则的商品库存分类体系;通过算例验证了该方法的有效性。

  2010年04期 v.24;No.73 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 277K]
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• 湖北省汽车金融现状及对策研究

  陈伟光;

  分析了湖北省汽车金融存在的主要问题,从汽车金融本土化、人才战略、汽车金融服务专业化、汽车金融政策、汽车产业5个方面,提出了发展湖北汽车金融的建议,以期更好地促进湖北汽车产业的发展。

  2010年04期 v.24;No.73 63-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 113K]
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• 湖北省中小型加工贸易企业的现状及对策

  肖靖;周明智;

  分析了湖北省中小企业加工贸易的现状,对进一步发展中小企业加工贸易提出了一些对策和建议。

  2010年04期 v.24;No.73 67-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K]
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学生创新园地

• 可伸缩式概念汽车设计

  夏孜;余顺达;

  针对车辆在城市交通行驶的拥挤状况,根据机械设计中有关连杆机构的设计原理,基于CATIA V5三维设计平台,建立了一种能够实现可伸缩的六杆机构悬架汽车。同时还设计出针对该悬架的驱动系统和转向系统。驾驶者可以根据具体路况使悬架机构产生相应变形,使该车在理论状态下具有很高的道路通过性,实现一车多用的功能。

  2010年04期 v.24;No.73 72-73+76页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K]
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• 一种汽车电动导轨后视镜雨刷的设计

  白斌;

  在研究常规汽车后视镜的基础上,设计了一种用于防止雨天后视镜视线模糊的雨刷。该雨刷能够在一定程度上解决雨水冲刷后视镜造成的安全隐患问题。

  2010年04期 v.24;No.73 74-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 313K]
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• 基于激光传感器的寻迹智能车设计与开发

  吴楠;岳俊伟;党立;

  激光传感器智能车系统采用飞思卡尔的16位微控制器MC9S12XS128单片机作为核心控制单元。介绍了智能车硬件系统的设计,分析了控制策略和相关软件设计。实际竟赛中取得了较好的成绩。

  2010年04期 v.24;No.73 77-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 274K]
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