湖北汽车工业学院学报

JOURNAL OF HUBEI UNIVERSITY OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY

汽车工程

  • 混合动力客车制动能量回馈及控制仿真研究

    王保华;郁俊杰;

    基于AVL Cruise软件建立了并联式混合动力客车模型,设计了并联混合动力客车控制策略,在纯电机制动模式和机电混合制动模式下对混合动力客车的能量再生制动进行了仿真。仿真结果表明:在纯电机制动模式下能较充分回收汽车制动动能,但是制动效能较低;在机电混合制动模式下,制动效能高,与纯机械制动效能基本一致,但电机再生制动回收能量的效果不很明显。

    2008年04期 v.22;No.65 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 509K]
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  • 混合动力客车制动能量回馈及控制仿真研究

    王保华;郁俊杰;

    基于AVL Cruise软件建立了并联式混合动力客车模型,设计了并联混合动力客车控制策略,在纯电机制动模式和机电混合制动模式下对混合动力客车的能量再生制动进行了仿真。仿真结果表明:在纯电机制动模式下能较充分回收汽车制动动能,但是制动效能较低;在机电混合制动模式下,制动效能高,与纯机械制动效能基本一致,但电机再生制动回收能量的效果不很明显。

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  • 基于虚拟试验的汽车40%偏置碰撞抗撞性分析

    邓召文;高伟;

    建立并验证了偏置变形壁障块模型、某轿车全宽碰撞模型的有效性,按照欧洲ECE R94.01法规建立该轿车的40%偏置碰撞有限元模型,基于虚拟试验技术对该轿车进行40%偏置碰撞抗撞性分析,确定该轿车40%偏置碰撞抗撞性改进方向和改进对策。

    2008年04期 v.22;No.65 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 814K]
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  • 基于虚拟试验的汽车40%偏置碰撞抗撞性分析

    邓召文;高伟;

    建立并验证了偏置变形壁障块模型、某轿车全宽碰撞模型的有效性,按照欧洲ECE R94.01法规建立该轿车的40%偏置碰撞有限元模型,基于虚拟试验技术对该轿车进行40%偏置碰撞抗撞性分析,确定该轿车40%偏置碰撞抗撞性改进方向和改进对策。

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  • 汽车侧碰撞儿童约束系统模型的建立及其设计参数的仿真研究

    高伟;邓召文;

    运用多刚体动力学和有限元耦合的方法建立了儿童约束系统模型,并对该模型有效性进行了验证,在此基础上运用PSM(Prescribed Structure Motion)子结构法研究侧碰撞中儿童约束系统的相关设计参数对3岁儿童乘员动力学响应及其损伤的影响,仿真结果表明,儿童安全座椅侧翼的深度、儿童座椅安全带开孔的位置、儿童座椅安全带刚度对儿童乘员的头、颈部及胸部的加速度响应影响较大,适当地调整这些参数可以降低3岁儿童乘员在侧面碰撞中的受伤风险。

    2008年04期 v.22;No.65 12-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 720K]
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  • 汽车侧碰撞儿童约束系统模型的建立及其设计参数的仿真研究

    高伟;邓召文;

    运用多刚体动力学和有限元耦合的方法建立了儿童约束系统模型,并对该模型有效性进行了验证,在此基础上运用PSM(Prescribed Structure Motion)子结构法研究侧碰撞中儿童约束系统的相关设计参数对3岁儿童乘员动力学响应及其损伤的影响,仿真结果表明,儿童安全座椅侧翼的深度、儿童座椅安全带开孔的位置、儿童座椅安全带刚度对儿童乘员的头、颈部及胸部的加速度响应影响较大,适当地调整这些参数可以降低3岁儿童乘员在侧面碰撞中的受伤风险。

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  • 车用涡轮增压汽油机冷却系统设计与匹配

    胡群;韩同群;张云鹏;

    以某车用涡轮增压汽油机为例阐述了其冷却系统设计匹配的方法与过程。首先,确定发动机对冷却系统所要求的散热量;其次,根据冷却系统散热量确定冷却水循环量和冷却空气量;再由这3个基本参数确定散热器和风扇的基本结构与性能参数;最后采用数据库法对冷却系统进行匹配,为样机开发并量产提供了有效依据。

    2008年04期 v.22;No.65 18-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 371K]
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  • 车用涡轮增压汽油机冷却系统设计与匹配

    胡群;韩同群;张云鹏;

    以某车用涡轮增压汽油机为例阐述了其冷却系统设计匹配的方法与过程。首先,确定发动机对冷却系统所要求的散热量;其次,根据冷却系统散热量确定冷却水循环量和冷却空气量;再由这3个基本参数确定散热器和风扇的基本结构与性能参数;最后采用数据库法对冷却系统进行匹配,为样机开发并量产提供了有效依据。

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  • AVL ISAC软件在汽车动力性能试验中的应用

    康元春;

    用AVL公司的ISAC软件对其进行室内台架整车道路模拟试验,将所测得的实际汽车在行驶过程中所受到的各种阻力及参数变成模拟的信号,用软件来控制电力测功机对发动机施加与实际工况近似的力,得到整车的动力性能试验结果。该结果证明其整车动力性能达到要求,动力系统设计方案是实用、可行的。

    2008年04期 v.22;No.65 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K]
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  • AVL ISAC软件在汽车动力性能试验中的应用

    康元春;

    用AVL公司的ISAC软件对其进行室内台架整车道路模拟试验,将所测得的实际汽车在行驶过程中所受到的各种阻力及参数变成模拟的信号,用软件来控制电力测功机对发动机施加与实际工况近似的力,得到整车的动力性能试验结果。该结果证明其整车动力性能达到要求,动力系统设计方案是实用、可行的。

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学生创新园地

  • 中国学术期刊综合引证年度报告

    <正>根据《中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)》统计源析出的中国期刊引文数据库及CNKI"中国期刊网"中心网站各年度全文下载记录的大样本数据统计分析,得到本期刊的各项计量指标如下:

    2008年04期 v.22;No.65 25页 [查看摘要][在线阅读][下载 91K]
    [下载次数:20 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ]
  • 中国学术期刊综合引证年度报告

    <正>根据《中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)》统计源析出的中国期刊引文数据库及CNKI"中国期刊网"中心网站各年度全文下载记录的大样本数据统计分析,得到本期刊的各项计量指标如下:

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  • 基于PID控制的电控空气悬架系统设计

    喻清舟;刘静静;蔡挺;杜金鹏;张静;

    以飞思卡尔公司16位单片机MC9S12DP256为核心控制单元,基于PID控制策略,并利用Matlab、Lab-view软件,针对气囊—组合电磁阀,对电控空气悬架的软、硬件控制系统进行设计。控制系统可较好地控制车身高度,抑制系统振荡,改善电控空气悬架的性能。

    2008年04期 v.22;No.65 75-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 416K]
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  • 基于PID控制的电控空气悬架系统设计

    喻清舟;刘静静;蔡挺;杜金鹏;张静;

    以飞思卡尔公司16位单片机MC9S12DP256为核心控制单元,基于PID控制策略,并利用Matlab、Lab-view软件,针对气囊—组合电磁阀,对电控空气悬架的软、硬件控制系统进行设计。控制系统可较好地控制车身高度,抑制系统振荡,改善电控空气悬架的性能。

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  • 公交车台阶的改进设计

    欧阳雷;

    通过2种设计方案,对现代公交车上的残障设施——上车台阶进行适当改进,方便了残疾人轮椅的通行,使设计更加人性化。

    2008年04期 v.22;No.65 79-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 281K]
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  • 公交车台阶的改进设计

    欧阳雷;

    通过2种设计方案,对现代公交车上的残障设施——上车台阶进行适当改进,方便了残疾人轮椅的通行,使设计更加人性化。

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机械工程

  • 基于波动光学的光针式位移传感器的光学模型分析

    陈育荣;王镇;黎新;

    介绍了一种用于工程表面形貌测量中的基于傅科探测法的光针式位移传感器的测量原理,运用波动光学理论对该传感器光学模型进行了理论分析,并运用Matlab进行了仿真实验。

    2008年04期 v.22;No.65 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K]
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  • 基于波动光学的光针式位移传感器的光学模型分析

    陈育荣;王镇;黎新;

    介绍了一种用于工程表面形貌测量中的基于傅科探测法的光针式位移传感器的测量原理,运用波动光学理论对该传感器光学模型进行了理论分析,并运用Matlab进行了仿真实验。

    2008年04期 v.22;No.65 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K]
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  • 电控液驱风扇冷却系统及其在工程机械上的应用

    李毅;胡瑞玲;刘景平;

    开发了一种电控液驱风扇冷却系统,解决了工程机械的过热和过冷问题。采用比例溢流阀调节液驱系统的流量和压力,从而调节风扇转速以达到改变系统的散热量。此系统已应用于工程机械并进行现场试验,该工程机械冷却系统包含发动机冷却液散热器、变矩器油散热器和液压油散热器,在作业过程中3个冷却器中的冷却介质始终都维持在最佳温度,采用此冷却系统可提高发动机的经济性,即降低油耗,减小噪声,易布置等特点。

    2008年04期 v.22;No.65 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 337K]
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  • 电控液驱风扇冷却系统及其在工程机械上的应用

    李毅;胡瑞玲;刘景平;

    开发了一种电控液驱风扇冷却系统,解决了工程机械的过热和过冷问题。采用比例溢流阀调节液驱系统的流量和压力,从而调节风扇转速以达到改变系统的散热量。此系统已应用于工程机械并进行现场试验,该工程机械冷却系统包含发动机冷却液散热器、变矩器油散热器和液压油散热器,在作业过程中3个冷却器中的冷却介质始终都维持在最佳温度,采用此冷却系统可提高发动机的经济性,即降低油耗,减小噪声,易布置等特点。

    2008年04期 v.22;No.65 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 337K]
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  • 人工关节磨损测量方法综述

    崔长彩;蒋向前;

    人工关节的磨损问题是制约我国人工关节矫形术全面开展的重要因素之一,而磨损的检测和分析技术是评价磨损的手段。随着新技术、新材料等的发展,对人工关节磨损的检测提出新的要求,其中越来越迫切需要精确实现人工关节微量磨损的数字化检测、分析和表征。文章论述了目前国内外主要测量方法,分析了各自的特点和优点,这对于人工关节磨损的测量及其研究具有参考价值。

    2008年04期 v.22;No.65 33-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 323K]
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  • 人工关节磨损测量方法综述

    崔长彩;蒋向前;

    人工关节的磨损问题是制约我国人工关节矫形术全面开展的重要因素之一,而磨损的检测和分析技术是评价磨损的手段。随着新技术、新材料等的发展,对人工关节磨损的检测提出新的要求,其中越来越迫切需要精确实现人工关节微量磨损的数字化检测、分析和表征。文章论述了目前国内外主要测量方法,分析了各自的特点和优点,这对于人工关节磨损的测量及其研究具有参考价值。

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  • 基于Pro/e的弧面分度凸轮机构运动学仿真与分析

    龚青山;常治斌;但斌斌;

    根据共轭接触原理推导出弧面分度凸轮工作轮廓与滚子工作面的共轭接触方程式及工作轮廓的曲面方程式,在Pro/e中根据所推导的方程式编写曲线程序完成弧面分度凸轮实体模型的建立;在Pro/e的Mechanism环境中对机构添加运动副、驱动器,完成参数设置后可实现运动仿真和分析,通过运动学分析以期发现设计中的缺陷和问题,便于设计人员和工程人员及时修改。

    2008年04期 v.22;No.65 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K]
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  • 基于Pro/e的弧面分度凸轮机构运动学仿真与分析

    龚青山;常治斌;但斌斌;

    根据共轭接触原理推导出弧面分度凸轮工作轮廓与滚子工作面的共轭接触方程式及工作轮廓的曲面方程式,在Pro/e中根据所推导的方程式编写曲线程序完成弧面分度凸轮实体模型的建立;在Pro/e的Mechanism环境中对机构添加运动副、驱动器,完成参数设置后可实现运动仿真和分析,通过运动学分析以期发现设计中的缺陷和问题,便于设计人员和工程人员及时修改。

    2008年04期 v.22;No.65 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K]
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电气与电子信息工程

  • 工业机器人单目双视的应用研究

    钱新恩;刘凌云;郭启军;

    工业机器人单目双视系统充分利用机器人位姿便于调整的优势,在机器人带动摄像机一起运动过程中,对包含工件的场景进行多次图像采集,实现目标点三维坐标的识别。论文介绍了机器人摄像机的非线性快速补偿算法的定标原理,给出了机器人单目双视三维检测实验。单目双视结合工业机器人控制软件,可使工业机器人能实时调整运动轨迹也可对工件进行非接触测量,提高了工业机器人的适应性和灵活性。

    2008年04期 v.22;No.65 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 188K]
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  • 工业机器人单目双视的应用研究

    钱新恩;刘凌云;郭启军;

    工业机器人单目双视系统充分利用机器人位姿便于调整的优势,在机器人带动摄像机一起运动过程中,对包含工件的场景进行多次图像采集,实现目标点三维坐标的识别。论文介绍了机器人摄像机的非线性快速补偿算法的定标原理,给出了机器人单目双视三维检测实验。单目双视结合工业机器人控制软件,可使工业机器人能实时调整运动轨迹也可对工件进行非接触测量,提高了工业机器人的适应性和灵活性。

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  • 基于Matlab的汽车动力系统参数辩识

    周爽;杨勇波;

    简要介绍了使用Matlab辨识工具箱中最新添加的非线性灰箱进行辨识的一般步骤,通过对实际项目中的沃尔沃V70测量数据,应用非线性灰箱中Levenberg-Marquardt算法和函数进行辨识和仿真实验,得出了合理的系统参数,并根据辨识结果给出了仿真实验的数据和系统拟合的曲线,实验效果表明了工具箱的算法程序具有很好的实用性。

    2008年04期 v.22;No.65 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 288K]
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  • 基于Matlab的汽车动力系统参数辩识

    周爽;杨勇波;

    简要介绍了使用Matlab辨识工具箱中最新添加的非线性灰箱进行辨识的一般步骤,通过对实际项目中的沃尔沃V70测量数据,应用非线性灰箱中Levenberg-Marquardt算法和函数进行辨识和仿真实验,得出了合理的系统参数,并根据辨识结果给出了仿真实验的数据和系统拟合的曲线,实验效果表明了工具箱的算法程序具有很好的实用性。

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  • 基于MC68HC908LJ12的汽车组合仪表设计

    李飞;姜木霖;王景存;

    介绍了一种以飞思卡尔的高性能8位单片机MC68HC908LJ12为核心的新一代步进电机式汽车组合仪表的设计及实现方法,简述了汽车组合仪表的基本构成,并详细描述了该组合仪表的硬件与软件设计。

    2008年04期 v.22;No.65 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 296K]
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  • 基于MC68HC908LJ12的汽车组合仪表设计

    李飞;姜木霖;王景存;

    介绍了一种以飞思卡尔的高性能8位单片机MC68HC908LJ12为核心的新一代步进电机式汽车组合仪表的设计及实现方法,简述了汽车组合仪表的基本构成,并详细描述了该组合仪表的硬件与软件设计。

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经济管理

  • 金融危机对我国汽车产业的影响及对策

    肖俊涛;

    随着美国的金融危机地加剧和蔓延,美国的汽车产业正遭受着巨大冲击。我国的汽车产业也受到了影响:汽车销售量增幅明显放缓、汽车经销商压力增加、整车与零部件出口下降、汽车产业就业形势严峻、消费者购车信心不足。表面上看,对我国汽车产业的影响是有限的,但就长期和深层次而言,可能是巨大的。为此,我国政府和汽车企业应采取相应的措施应对这场金融和经济危机,积极支持和鼓励汽车企业自主创新,调整产品结构,大力发展二三级市场和农村汽车市场,扶持自主品牌汽车企业的发展,保持我国汽车产业的持续、健康、快速发展。

    2008年04期 v.22;No.65 53-55+64页 [查看摘要][在线阅读][下载 118K]
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  • 金融危机对我国汽车产业的影响及对策

    肖俊涛;

    随着美国的金融危机地加剧和蔓延,美国的汽车产业正遭受着巨大冲击。我国的汽车产业也受到了影响:汽车销售量增幅明显放缓、汽车经销商压力增加、整车与零部件出口下降、汽车产业就业形势严峻、消费者购车信心不足。表面上看,对我国汽车产业的影响是有限的,但就长期和深层次而言,可能是巨大的。为此,我国政府和汽车企业应采取相应的措施应对这场金融和经济危机,积极支持和鼓励汽车企业自主创新,调整产品结构,大力发展二三级市场和农村汽车市场,扶持自主品牌汽车企业的发展,保持我国汽车产业的持续、健康、快速发展。

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  • 不动产登记机构赔偿责任若干问题研究

    白晓萍;

    介绍了不动产登记机构赔偿的民事赔偿责任性质与国家赔偿责任性质的优劣,以及该赔偿责任归责原则的学界观点,明确了不动产登记机构的国家赔偿责任性质,以及承担责任的无过错归责原则,并再在此基础上进一步探讨了有关不动产登记机构赔偿责任具体法律制度的几个重要问题。

    2008年04期 v.22;No.65 56-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K]
    [下载次数:162 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ]
  • 不动产登记机构赔偿责任若干问题研究

    白晓萍;

    介绍了不动产登记机构赔偿的民事赔偿责任性质与国家赔偿责任性质的优劣,以及该赔偿责任归责原则的学界观点,明确了不动产登记机构的国家赔偿责任性质,以及承担责任的无过错归责原则,并再在此基础上进一步探讨了有关不动产登记机构赔偿责任具体法律制度的几个重要问题。

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  • 基于顾客忠诚度的品牌价值研究

    周恩德;杜小艳;

    以问卷调查法和因子分析法为基础,探讨了品牌价值和顾客忠诚度的关系,认为顾客忠诚度的提高能够有效提升企业的品牌价值;并提出了基于顾客忠诚度的品牌价值提升策略。

    2008年04期 v.22;No.65 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 128K]
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  • 基于顾客忠诚度的品牌价值研究

    周恩德;杜小艳;

    以问卷调查法和因子分析法为基础,探讨了品牌价值和顾客忠诚度的关系,认为顾客忠诚度的提高能够有效提升企业的品牌价值;并提出了基于顾客忠诚度的品牌价值提升策略。

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  • 关于大学生就业能力的理论思考

    赵鹏飞;肖俊涛;李正桥;

    大学生就业能力是在我国高等教育快速发展的大背景下提出的一个新概念,特别是在我国高校毕业生就业制度改革之后,大学生就业能力问题日益受到学术界和高等教育领域专家学者的关注,本文在对国内外学术界关于大学生就业能力文献研究分析的基础上,对此进行了思考和探索,并提出个人的观点。

    2008年04期 v.22;No.65 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 126K]
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  • 关于大学生就业能力的理论思考

    赵鹏飞;肖俊涛;李正桥;

    大学生就业能力是在我国高等教育快速发展的大背景下提出的一个新概念,特别是在我国高校毕业生就业制度改革之后,大学生就业能力问题日益受到学术界和高等教育领域专家学者的关注,本文在对国内外学术界关于大学生就业能力文献研究分析的基础上,对此进行了思考和探索,并提出个人的观点。

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  • 汽车文化若干问题探究

    肖生发;沈国助;郭一鸣;

    自汽车诞生以来,汽车文化已成为人类文化的重要组成部分,并随着汽车业的日益发展而不断丰富。什么是汽车文化,它有哪些主要特征和表现形式,在人类逐步进入"汽车社会"的今天,如何去创建健康和谐的汽车文化,以促进人类文明的进步是本文探讨的主要内容。

    2008年04期 v.22;No.65 69-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K]
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  • 汽车文化若干问题探究

    肖生发;沈国助;郭一鸣;

    自汽车诞生以来,汽车文化已成为人类文化的重要组成部分,并随着汽车业的日益发展而不断丰富。什么是汽车文化,它有哪些主要特征和表现形式,在人类逐步进入"汽车社会"的今天,如何去创建健康和谐的汽车文化,以促进人类文明的进步是本文探讨的主要内容。

    2008年04期 v.22;No.65 69-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K]
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  • 社保基金财务管理探讨

    贾百鸣;

    阐述了社保基金财务管理的主要内容、任务及其所存在的问题,提出了社保基金财务管理各个方面的改革措施。

    2008年04期 v.22;No.65 73-74+78页 [查看摘要][在线阅读][下载 107K]
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  • 社保基金财务管理探讨

    贾百鸣;

    阐述了社保基金财务管理的主要内容、任务及其所存在的问题,提出了社保基金财务管理各个方面的改革措施。

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