汽车工程

• 混合动力客车参数正交设计与优化

  王保华;罗永革;

  提出了一种混合动力汽车动力系统结构参数设计的新方法——正交优化设计方法。论文分析了影响混合动力燃油经济性的主要影响因素,利用该方法设计了考查影响混合动力汽车燃油经济性指标的各种因素及其水平数。这种方法不仅可以显著减少试验次数,缩短设计周期,还可以更直观、有效地找出影响混合动力汽车的主要影响因素,判断各因素的优水平,并且得到最优的一组设计参数。仿真结果表明,采用优化参数的客车的燃油经济性比优化前提高了4.6%。

  2007年04期 No.61 1-4+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 275K]
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• 客车智能雨刮系统设计

  吕科;石振东;罗永革;佘建强;刘珂路;

  分析了传统客车雨刮;对车用红外雨量传感器进行了研究;结合单片机控制提出了客车智能雨刮系统的低成本解决方案,具有良好的应用前景。

  2007年04期 No.61 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 757K]
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• 基于CFD的空气滤清器入口结构改进设计

  贾彦龙;韩青;苏新梅;陈宪琳;王仁人;

  采用基于时均Navier-Stokes方程和高雷诺数k-ε紊流模型,对某一型号空气滤清器入口部分进行了流动计算,并根据计算结果对压力、速度特性进行了分析,提出了改进模型。通过对改进后模型的计算,可以看出内部流场和流速的分布都得到了改善,证明改进后的结构更符合气体流动特性。

  2007年04期 No.61 9-12+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1083K]
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• 基于NASTRAN蓄电池箱有限元分析与实测研究

  李夕亮;郭世永;

  对安装于列车上的蓄电池箱不同工况利用NASTRAN进行了有限元分析,并对不同工况进行了实测研究,分析和实验所得结论基本相同。通过分析和实验验证,蓄电池箱结构在任何方向均能承受TB/T3058-2002中规定的加速度冲击而不产生破坏,最大应力均小于材料的许用应力,符合结构强度要求,蓄电池箱的安全可靠性得到保证。

  2007年04期 No.61 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1028K]
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• 基于RECURDYN的滚珠丝杠循环系统动力学仿真

  黄浩;陈志雄;

  基于赫兹接触理论和经典的碰撞理论,建立了滚珠丝杠工作过程中滚珠与导珠管接触碰撞的多体动力学模型,该模型充分考虑了碰撞刚度和碰撞阻尼,并考虑滚珠丝杠导珠管的外形,丝杠旋转速度等因素对碰撞力的影响。应用多体动力学软件RecurDyn根据实际物理参数建立了滚珠丝杠循环系统的几何模型,对滚珠在导珠管中的运动情况进行仿真模拟,获得了滚珠在导珠管中运动的速度加速度以及碰撞力的变化过程。理论计算与仿真试验结果基本吻合,这对于进行滚珠丝杠的优化设计以及研究开发新的滚珠丝杠副有重要意义。

  2007年04期 No.61 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 683K]
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• 商用车ABS装配正确性检测的研究与实现

  钱新恩;李贵荣;蒋治成;

  随着汽车防抱死制动系统(ABS)的广泛应用,商用车ABS装配正确性的检测变得越来越重要。本文介绍了复合式制动检测台体的实现方法,论述了通过对制动台滚桶的启停运行和ABS功能操作的组合控制,依据对相应制动台检测数据和ABS ECU通讯信号的分析,检测平台系统完成ABS装配正确性检测的原理和过程。

  2007年04期 No.61 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 297K]
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• 电流变液力缓速器的探索与研究

  侯俊;过学迅;

  基于电流变技术的新型缓速器集合了电涡流式和液力式缓速器的优点,为提高我国国产车辆的高速安全性,填补我国在电流变缓速器这一领域的空白,赶超其他国家的技术也有着重大战略意义。本文介绍了当前应用较广泛的几种缓速器,分析对比它们的优缺点,设计了电流变缓速器基本结构。

  2007年04期 No.61 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 142K]
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电信与计算机技术

• 基于进化计算的薄板冷连轧轧制规程优化系统设计与应用

  张伟丰;

  轧制规程是轧钢生产的核心内容,一套好的轧制规程可以使轧钢生产稳定顺行,减少生产事故的发生,降低生产能耗,以最低的成本发挥最大的经济效益。为了得到更优的轧制规程,本文采用一些快速高效的基于进化计算的智能优化方法,用VC++6.0开发了轧制规程优化系统。本系统操作简便,优化快速,优化结果可以为轧钢生产提供一定的参考。

  2007年04期 No.61 29-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 316K]
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• 基于MT8880-DTMF的数字传感器的设计与开发

  张涛;

  广域电信网中多采用双音多频(DTMF)技术进行编解码通信,具有通信可靠、抗干扰强、低成本的特点。本文介绍了DTMF收发控制器MT8880和智能数字传感器接口模块ADIB60的结构特性、基于DTMF的数据采集远程传输系统以及DTMF数字传感器。由MT8880与单片机80C51和ADIB60组成数字传感器,可应用于遥测遥控领域。文中描述了80C51与MT8880和ADIB60的硬件接口和收发数据通信的程序设计。

  2007年04期 No.61 34-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1243K]
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• RBAC模型时态约束和层次继承的研究与分析

  王恒青;钱新恩;

  具有层次继承和时态特性的角色访问控制模型是目前安全领域的研究热点,其理论基础是角色层次和时态周期理论;为此在分析基于条件时态的角色访问控制模型(CT-RBAC)和一般时态的角色访问控制模型(GTRBAC)的时态层次继承语义的基础上,对CT-RBAC访问控制模型的条件周期表达式进行扩展,将标识引入到条件周期表达式中,实现访问控制模型的条件约束多样性和灵活性。同时结合GTRBAC模型的层次继承语义,对角色层次继承的相关语义进行了分析,给出了角色层次继承的相关状态断言和谓词逻辑。并进一步完善了SSD权责分割策略。

  2007年04期 No.61 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 60K]
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• 多分类转导支持向量机

  胡政发;

  为了完成分类学习,传统的支持向量机基于带标记信息的经验数据归纳出一个通用的决策函数。而转导支持向量机则不同,它考虑包含测试集在内的所有数据信息并致力于最小化测试样本的分类错误数。在已有的2类分类方法的基础上构造了直接求解多类分类问题的的转导支持向量机。

  2007年04期 No.61 46-49+68页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K]
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工业工程与设计

• 基于Flexsim的混流生产线生产顺序仿真

  王雪兰;常治斌;唐秋华;朱传军;

  阐述了混流生产线的生产顺序问题。基于Flexsim对某订单需求下混流生产线不同生产顺序进行仿真。简要介绍了Flexsim在混流生产线建模仿真过程中的基本步骤和关键技术。通过对仿真结果的分析,得出该订单需求下合理的生产顺序。

  2007年04期 No.61 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 23K]
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• 感性工学方法指导下的农场车设计

  李卓;杨威;江义;鲁伟;

  通过农场车的实际案例,介绍了感性工学推论法的内容和执行程序,讨论了感性工学推论法在汽车设计中的适应性研究,为交通工具的概念发展和设计提供了一种思路。

  2007年04期 No.61 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1003K]
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• 论卡车造型创新设计方法

  马彧;

  本文通过对卡车造型设计的原始创新点的分类与分析,阐述了卡车造型设计中原始创新点的设计方法。阐明了原始创新点的分类和原始创新点向卡车造型过渡设计的过程,并从人的视觉对汽车形态产生的情绪变化过程进行说明,卡车造型设计必须认真分析各原始创新点形态的系统关系,根据原始创新点形态系统关系中各元素变化的分析结果进行设计,是卡车造型创新设计之根本。

  2007年04期 No.61 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 310K]
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企业管理

• 论两税合并对中国汽车产业的影响

  肖俊涛;

  在当前飞速发展和竞争日趋激烈的汽车产业中,两税的合并无疑对汽车企业的发展和汽车产业的竞争格局产生深远的影响,如何认识这些影响,如何充分运用税收优惠发展自主品牌和民族汽车工业显得具有较强的时代感和紧迫性。

  2007年04期 No.61 60-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 34K]
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• 湖北汽车工业学院毕业生就业状况分析及对策研究

  赵鹏飞;李正桥;原刃锋;

  高校毕业生就业工作是现代大学教育的主要环节,是衡量一所大学办学质量和办学水平的重要依据。通过调查研究,分析了湖北汽车工业学院毕业生的思想状况及就业意向,提出了促进毕业生充分就业的对策建议。

  2007年04期 No.61 64-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 730K]
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• 提升企业执行力的方法研究

  王喜明;朱焰;

  根据最新的理论成果和在实践中积累的经验,指出了企业执行力的含义,分析了我国企业执行力的现状并指出在执行过程中存在的不足和误区,提出了相应的对策——如何提高企业的执行力。

  2007年04期 No.61 69-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 24K]
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学习创新园地

• 东风雪铁龙塞纳轿车新款造型设计

  张敏;

  简述了东风雪铁龙赛纳轿车新款造型概念设计的过程。通过方案的可行性论证、新产品的定位以及对雪铁龙轿车设计理念和风格的理解,得出了二维创意草图;并应用Rhino软件对其进行了三维曲面建模和精细渲染,完成改款车的造型设计。

  2007年04期 No.61 72-74+77页 [查看摘要][在线阅读][下载 884K]
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• 城市公交车透明玻璃车顶设计

  刘小海;

  概述了城市公交车透明玻璃车顶的设计过程。在充分考虑了各种影响因素,分析了该设计的可行性、实用性等之后,对EQ6110公交车顶部框架为基础进行重新结构布局,并运用CATIA建立了三维实体模型。通过布置于顶部的玻璃来达到设计意图,即有效增加公交车内采光度、可视角度和面积,从而改善公交车的乘坐环境。

  2007年04期 No.61 75-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 571K]
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• 新型CVT无级变速器动力传递机构的设计

  郝石磊;

  详细叙述了一种新型CVT无级变速器动力传动机构的设计。其中推杆和楔型滑块的运动可实现相应的变速;为了使变速器的传动比达到要求,可以在从动轮后加装行星齿轮机构,方案在一定程度上具有可行性。

  2007年04期 No.61 78-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 669K]
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信息窗

• 《湖北汽车工业学院学报》投稿须知

  <正>1总则1.1《湖北汽车工业学院学报》是由湖北汽车工业学院主办的全国性学术刊物,季刊,国内外公开发行。入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数据——数字化期刊群》、《书生数字期刊》,被"中国学术期刊综合评价数据库"、"中文科技期刊数据库"和"CEPS中文电子期刊服务"收录。

  2007年04期 No.61 83页 [查看摘要][在线阅读][下载 13K]
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• 《湖北汽车工业学院学报》第21卷(2007)总目次

  <正>~~

  2007年04期 No.61 81-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 22K]
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