- 宋宇;
以空气悬架车辆为研究对象,通过拉格朗日方程方法建立其多刚体模型,采用PID和PD控制策略,对阶跃输入下的车身高度响应进行了仿真计算和对比分析。计算结果表明,由车辆多刚体模型和PD控制策略组成的电控空气悬架系统,在实现车身高度控制时改善了车辆的乘坐舒适性。
2007年02期 No.59 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K] [下载次数：425 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：36 ] |[阅读次数：208 ] - 张继伟;马迅;郝琪;
建立了车门变形分析的有限元模型,在2种工况下对车门的扭转刚度进行了分析。最后对车门关键部件对车门扭转刚度的影响进行了分析,并在此基础上提出了尺寸优化措施,在不减小车门扭转刚度的情况下,车门质量有所减轻,从而为车门轻量化的设计思想提供了参考。
2007年02期 No.59 5-7+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 331K] [下载次数：335 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：24 ] |[阅读次数：163 ] - 胡群;韩同群;李军;
通过实例从试验方法、试验项目与结果、试验分析与结论等方面研究了ABS整车道路试验的相关问题。对上述实例进行综合检验的结果表明:该防抱死制动系统达到了国家相关标准规定的各项安全指标要求,顺利通过法定的认证检验。
2007年02期 No.59 8-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 369K] [下载次数：251 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：128 ] - 汪随风;刘竞一;邓日青;
在现有的汽车前悬架数据的基础上,用ADAM S/VIEW模块建立悬架模型,并对模型进行仿真计算,研究分析汽车运动中悬架随车轮上下跳动时定位参数的变化规律,评价悬架数据合理性。采用优化分析对悬架不合理数据进行优化,进一步改善悬架系统性能,以提高产品开发质量。
2007年02期 No.59 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 671K] [下载次数：429 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：139 ] - 王思山;蒋伟荣;黄海波;
在将嵌入式操作系统μC/OS-II成功移植到LPC2129的基础上,给出了基于ARM7内核的LPC2129汽车CAN总线硬件电路,详细阐述了基于嵌入式操作系统μC/OS-II的智能节点软件设计方法。
2007年02期 No.59 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 104K] [下载次数：160 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：142 ]
- 周鹏;
遗传算法存在着计算时间过长和易导致早熟收敛等缺点。单亲遗传算法不使用基本遗传算法常用的交叉算子,简化了遗传操作过程,且不要求初始群体具有广泛多样性,计算速度较快。但单亲遗传算法使用加快收敛速度的选择算子时,仍容易导致早熟收敛现象。模拟自然界中导致生物大规模灭绝的灾变现象,引入灾变的概念来保证解空间的多样性。提出灾变发生时机的判定方法。将此算法应用在旅行商问题上,实验结果证明了该算法的有效性。
2007年02期 No.59 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 23K] [下载次数：90 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：92 ] - 罗理;王锋;
针对如何利用Dijkstra算法来高效地查找图中任意两结点之间的最短路径这一问题,提出了2种优化方法:其一是应用图中各结点的出入度来简化查找任意两结点之间的最短路径;其二是利用已求出的两点之间的最短路径来快速获得其他结点之间的最短路径。
2007年02期 No.59 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 63K] [下载次数：960 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：221 ] - 方勇;陈建勋;阮景奎;周学良;
基于AutoCAD2006,结合ObjectARX2006软件包,在Visual C++.Net2002环境下开发了汽车线束设计系统。介绍了该系统的系统结构、功能、数据库设计和关键技术。该系统具有自动化程度高、界面友好、操作性强和使用范围广等特点,实现了汽车电线束的设计、修改、及工艺信息和物料管理的功能,有效提高了线束设计的效率。
2007年02期 No.59 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 78K] [下载次数：224 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：135 ] - 朱贤成;
结合工业控制领域中的实际情况,提出了一种基于有限自动机的软件开发模型。该模型利用有限自动机的理论,将单个工业设备的行为映射为自动机的状态变迁,当工控设备更新后,用户只需开发相应的子服务组件或模块,便可进行系统扩充乃至系统重构。
2007年02期 No.59 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 50K] [下载次数：138 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：120 ]
- 魏仁干;
在对东风雪铁龙汽车经销商管理研究的基础上,运用层次分析法分析和改进经销商评价工作,设计了基于企业经营战略的经销商评价体系,并进行了测算,充分考虑了经销商的潜在价值。
2007年02期 No.59 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 28K] [下载次数：283 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：161 ] - 董文波;
通过对十堰市各种因素的分析,从区域角度论述了城市在发展过程中面临的经济全球化及国家政策等方面的机遇和挑战,从而寻求一个符合十堰特点的城市发展战略。
2007年02期 No.59 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 21K] [下载次数：308 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：105 ] - 赖芨宇;郑建国;
房地产市场信息不对称严重影响了房地产市场的健康发展和和谐社会的安定,助长了房地产价格的非理性冲高和房地产泡沫形成。本文通过分析房地产市场信息不对称的作用机理及其危害性,借鉴委托—代理理论,提出对几种房地产市场信息不对称的政府规制方法。
2007年02期 No.59 60-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 30K] [下载次数：283 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：104 ] - 张书林;陈海峰;
从机动车肇事责任主体的一般理论入手,通过对机动车肇事归责原则的分析,明确了在租赁车辆肇事时租赁公司和承租人承担责任的具体情形,对此类纠纷的司法实践具有借鉴意义。
2007年02期 No.59 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 17K] [下载次数：144 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：103 ] - 肖靖;
商业银行不仅是经营货币的企业,更是管理风险的企业。加入W TO以后,我国银行业面临前所未有的严峻考验,较大的信用风险已成为我国经济运行中的很大隐患,对我国的经济稳定和金融安全构成了极大的威胁。本文将集中探讨我国商业银行信用风险及其防范的若干问题。
2007年02期 No.59 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 20K] [下载次数：233 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：96 ] - 郝红祥;黄由衡;
物流目标成本事前管理是物流企业施行物流目标成本管理的最重要环节,然而在实施过程中却存在着各种问题。本文将站在另外一个角度,对物流企业如何有效实施目标成本事前管理进行尝试性的探索。
2007年02期 No.59 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 215K] [下载次数：72 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：117 ]